Порты в Азии, Европе и Северной Америке вводят ограничения, чтобы справиться с заторами

Порты в Азии, Европе и Северной Америке вводят ограничения, чтобы справиться с заторами

01.06.2021

Перевозчики сообщают о сильных заторах в портах на маршрутах, обслуживающих торговлю между востоком и западом, передает ТАСС.

На прошлой неделе операторы выпустили уведомления, информирующие клиентов, о том, что, крупнейшие контейнерные терминалы порта Шэньчжэнь (Китай) не будут принимать груженые экспортные контейнеры в выходные дни, чтобы снизить загруженность.

Всю неделю, начиная с 31 мая, YICT ограничит ввоз груженых экспортных контейнеров: они будут приниматься не ранее чем за трое суток до прибытия судна.

Согласно уведомлению OOCL, терминал Shekou будет разрешать ввоз груженых экспортных контейнеров за пять дней до прибытия судна.

В отдельном сообщении OOCL предупреждает о «продолжающихся заторах и задержках в большинстве европейских портов, ведущих к перебоям в работе линий».

Так, терминал CTB в третьем крупнейшем контейнерном порту Европы – Гамбурге – объявил о новых ограничениях на прием экспортных контейнеров в связи с «предельной загрузкой площадки». CTB теперь принимает контейнеры с рефрижераторными и опасными грузами не ранее чем за сутки до прибытия судна. Для прочих контейнеров сохраняется ограничение в 48 часов.

Согласно выпущенному Hapag Lloyd обзору текущей ситуации в портах Северной Америки, заторы сохраняются в большинстве из них, и только Нью-Йорк работает в «близком к нормальному» режиме. По оценкам Hapag Lloyd, сложная ситуация будет сохраняться по меньшей мере до начала лета.

Перевозчик отмечает, что проблемы с наличием порожних контейнеров для затарки экспортом более-менее разрешились, теперь заторы обусловлены тем, что терминалы не справляются с растущим импортным трафиком, объемы которого выросли в мае местами в 1,5 раза к уровню предыдущих месяцев.

«Все терминалы [контейнерного портового комплекса Лос-Анджелес/Лонг-Бич] чрезвычайно загружены из-за резкого роста объемов импорта», – говорится в сообщении компании.

Hapag Lloyd сообщает, что вывоз импортных контейнеров с терминалов порта тормозится дефицитом мощностей и железнодорожного подвижного состава.

Другие Новости

Продолжает ремонт дороги Армения-Иран ...

2021-10-13

Главы МИД Армении и Индии обсудили перспективы развития транзитных возможностей иранского порта Чабахар ...

2021-10-13

Иран готов участвовать в создании транзитной дороги через Армению в Грузию ...

2021-10-11

Верхний Ларс сегодня: на дороге к границе России введены ограничения ...

2021-10-08

Из Тбилиси в Казбеги за 1,5 часа: компания из Китая строит самый большой тоннель на Кавказе ...

2021-09-13

Пашинян анонсировал внушительные инвестиции РЖД в железные дороги Армении ...

2021-08-23

Заторы в портах юга Китая парализуют мировую торговлю ...

2021-06-15

Акции мировых контейнерных линий во время пандемии подорожали на 400% ...

2021-05-11

11 водителей грузовиков остались в нейтральной зоне между Грузией и РФ: Советы КГД Армении ...

2021-03-26

Тарифы на контейнерные перевозки из Китая снизились до 30% ...

2021-03-18

В Грузии начинается строительство дороги к границе с РФ ...

2021-02-19

В Марнеули азербайджанцы напали на колонну армянских грузовых машин ...

2021-01-26

С вами работает

Татев Веранян - Менеджер

Яндекс.Метрика
Besucherzahler
счетчик посещений
contador de visitas счетчик посещений